Trike US K1600

Hannigan
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Trike Base BMW K1600

Format US 1.56 m
Suspensions indépendantes IAS
Barre stabilisatrice CRX
ABS

Quand la firme allemande BMW conçoit une moto telle que la K1600 GT/GTL, il faut tout le génie créatif et des designers de chez Hannigan pour concevoir une conversion Tricycle qui ne dénature pas la moto d'origine.

En s'attelant à cette tâche, Hannigan a également conçu et imaginé un véhicule très haut de gamme doté du meilleur de sa technologie.

Ainsi, ce Trike Bmw K16 reçoit un châssis avec un pont spécialement conçu pour restituer le couple et la démultiplication de la moto d'origine, une suspension indépendante IAS, l'ABS d'origine BMW, un frein de parking électronique EPP créé par YMT pour Hannigan, et en option, une roue large de 180 x 65 montée Michelin ainsi qu'un réservoir additionnel de 19 litres admissible dans certains pays dela CE.

Homologation admissible en RTI ou sur Véhicule Neuf
Conduite permis B

Moteur et Performances
Voir spécifications sur site BMW suivant modèle retenu par le client pour conversion

Généralités
Capitonage du Coffre
Jante Aluminium
Frein de parking EPP
Capitonnage coffre

Options disponibles
Bas de caisse intégral avec vrais marche pieds
Marche arrière électrique
Réservoir complémentaire de +/-19 litres admissible dans certains pays de la CE
Attelage remorque
Protection cuir avec logo sur ailes arrière
Assistance de direction diminue l'effort de braquage de 60% 
Kit complet roue avant large Michelin avec jante 180x65, Steer-Lite, Garde boue élargi et système de freinage
Housse de protection hydrofuge

Format

US

Largeur

1.56 m

Longueur

3.02 m

Poids

510 Kg

Coffre

250 Litres