Trike Reverse à balancier

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Base Harley Davidson

Largeur 996mm
Fabrication normée ISO 9000
Homologation en cours
Destiné aux Road King, Road Glide, Electra Glide, Softail Deluxe et Classic, Fat Boy, V-rod, Dyna

Nouveau concept de trike destiné aux Harley Davidson avec 2 roues avant et permettant une conduite motocycle classique.

Qu'Est-ce que c'est ?
Tilting Motor Works a développé une conversion 3-roue qui offre la stabilité et la sécurité d'un 3 roues avec la manipulation d'une moto. La conversion consiste à enlever la fourche avant et la roue avant et de les remplacer par une nouvelle extrémité. Les conversions sont effectuées par YMT ou de ses revendeurs agréés qui assurent également l'homologation de votre véhicule

Comment faut-il gérer par rapport à une moto ?
Une Harley Davidson équipée TilTing se penche et se conduit tout comme la moto d'origine. Si vous ne regardez pas en dessous du guidon, vous ne pouvez pas deviner que la moto dispose de 2 roues avant.

Comment cela affecte-t l'angle d'inclinaison de la moto ?
Aucun changement ni modification de l'angle d'inclinaison. Une moto équipée TilTing se penchera sur jusqu'à ce que les reposes pieds ou le plancher raclent le sol.

Puis-je transporter un passager ?
Oui, l'arrière de la moto n'est pas modifié, le passager n'est pas affectée par l'installation  TilTing

Ai-je besoin d'un permis spécial ?
Le permis moto n'est pas nécessaire, mais vous aurez besoin d'un permis B.

Dois-je poser les pieds au sol?
Oui ainsi que l’utilisation de la béquille latérale, mais il existe une option de stabilisateur qui permet d'avoir la moto droite et stable à l'arrêt.

 Homologation admissible en RTI ou sur Véhicule Neuf

 

 

Compatibilités HD au 01-06/17